Cadel Evans，1977年2月14日出生，賽季時定居瑞士，征戰完一整年的比賽後，他會回到澳洲墨爾本附近，因為那裡是他的家，也是Evans單車的啟蒙地。
身為世界名將，會成為職業車手卻完全是陰錯陽差，他自嘲：「我以前在學校的體育課表現總是差強人意，跑步不夠快，身材也一般般。」的確，身高174公分，體重67公斤的他，看上去並不搶眼，不像是標準運動員的身材。
究竟他是如何踏上單車之路？
半路出家
登山轉公路，一試成主顧
兩歲時，第一輛16吋BMX單車開啓了他的自行車生涯，十四歲他開始參加XC登山車競賽，從1993年起，拿下多座國家冠軍的殊榮；而後，Evans受到教練Damian Grundy鼓勵，踏進公路車和繞圈賽的領域，以增進他在登山車的騎乘表現。教練說：「也許他會對公路賽有興趣。」沒想到竟然一試成主顧。
（c）www.cadelevans.com.au
1995年，Evans正式成為澳洲體育學院（Australian Institute of Sport）官方贊助的登山車選手，他在2000年正式轉戰公路，表現不俗。
從2001年起，Evans所隸屬的車隊都是鼎鼎有名的強隊，包括Saeco Cycling Team（Lampre Merida前身）、Mapei Cycling Team（Omega Pharma - Quickstep前身）、以及Team Telekom，也就是大家後來熟悉的HTC - Highroad，2005年，他披上Davitamon-Lotto車隊戰袍，首次征戰環法就拿下第八位，為繼Phil Anderson之後，在環法賽擠進前十的澳洲選手。
2005年，Evans在完成個人的首場環法賽後，與來自義大利的夫人Chiara Passerini完成終身大事，他的她是一位音樂老師，同時也是一位鋼琴家，因此Evans說的一口流利的義大利文，兩人同心建立起美滿的家庭。
2006年，他在Tour de Romandie擊敗勁敵Alberto Contador和Alejandro Valverde，並在該年的環法賽排名第五，該年，他獲選為澳洲年度車手，並且連拿兩年。
2009年，拿下世界冠軍後，他投靠新東家BMC Racing Team，2011年，Evans全心衝刺環法賽，一舉奪魁。
Evans不僅是首位拿下環法賽冠軍的澳洲人，也是戰後最資深的環法冠軍，澳洲並且宣布當日全國放假一天，以示慶祝，當他載譽歸國時，故鄉有數萬名支持群眾身著黃衫，手上揮舞著黃旗遊行，總理Julia Gillard更親自致電表達恭賀，她說：「雖然我知道Evans現在只想好好洗個熱水澡，但我一定要好好恭喜他。」
家庭主義
Family man的人生哲學
2012年，Evans夫妻領養了Robel，小Robel在衣索比亞出生六個月後遭遺棄在路邊，幸好遇到這對善良的夫妻，讓他有了圓滿的家庭。歷經領養繁瑣的手續，這對夫妻不以為苦，因為Evans心中早已種下這顆種子，“always felt a strong wish to adopt"，他是這麼說的。Evans的父母從小分居，或許正因為這樣，家庭在他的心目中總是排在首位，也比別人更加珍惜親情的可貴。
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有報導形容他是一位Family Man，因為他在贏得大賽後的第一站，就是回到故鄉的老家給媽媽一個大大的擁抱。「我每年有十個月在各國比賽，因此每次回家都是特別的體驗。」
文藝車手
文學和藝術是畢生摯愛
澳洲十二年學制畢業的他，學歷不算太高，但Evans對於閱讀有著相當濃厚的興趣，不愛啃小說，他的愛書包含政治與歷史類的著作，音樂方面，雖然未曾受過正規科班訓練，對於各種類型的音樂，舉凡搖滾樂、流行樂與古典樂，都是他涉獵的範疇，特別喜歡古典鋼琴的演奏，情人節誕生的這位單車巨星，沒想到還挺文藝的。
此外，Cadel Evans是少數會在網站上和車迷們分享日記的車手，經過每天競賽，他總不忘在自己的網頁上留下一段文字，與車友們分享他的心情，這是成名車手身段的柔軟。
Evans長期關懷慈善事業，在2007年，榮獲雪梨先鋒早報（Sydney Morning Herald）評選為最佳運動員後，Evans捐出獎金五萬美元給Amy Fillett基金會，為紀念這位因車禍意外過世的澳洲車手；此外，Evans也關注幼童的醫療問題，2008年，他更挺身為西藏的獨立發聲，關懷當地文化的保存。
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